Decepcionado é um eufemismo ;Red Bull na questão do motor FP3 de Ricciardo

Foto:F1

Ricciardo, que saiu na segunda volta em Sakhir com um problema elétrico, foi forçado a parar na curva 15 com apenas quatro voltas, deixando a Red Bull com uma corrida contra o tempo para preparar o carro para a sessão de qualificação da tarde de sábado. .

"Temos uma suspeita de falha turbo, é isso que a análise está no momento", disse o chefe da equipe, Christian Horner, à emissora britânica Sky Sports. “Se também danificou o motor de combustão, só o tempo dirá. Certamente parece turbo orientado no momento. ”

O mais recente revés certamente pressionará ainda mais a relação da Red Bull com a Renault. Perguntado se o carro do australiano seria consertado a tempo de se juntar à luta pela pole, Horner respondeu de forma bastante incisiva: “A quantidade de tempo que mudamos esses motores, tivemos muita prática. Os caras são muito bem avessos a isso.

“É a segunda corrida consecutiva. Tivemos uma última corrida de problema de energia [problema] e temos esse problema aqui antes mesmo de entrarmos na classificação e estamos na terceira corrida. Desapontado é provavelmente um eufemismo.

As obras da Renault e da McLaren - as duas outras equipes que usam unidades da Renault - apresentam um recorde de 100 por cento nesta temporada, mas Horner disse que duvidava que as embalagens da Red Bull pudessem ser as culpadas pelos fracassos.

"O fracasso que tivemos no último final de semana foi visto anteriormente", disse ele, "e na pré-temporada em outros carros também. Esta falha hoje? Vamos analisar, entender o que é totalmente - haverá muitas informações sobre isso, tenho certeza.

“Eu sinto pelos caras daquele lado da garagem. Mas eles vão se recuperar e estaremos prontos para o quali. ”

Se Ricciardo precisar de um novo motor, será o segundo de três permitido para a temporada, antes das penalidades de grid serem aplicadas. Nico Hulkenberg e Carlos Sainz, da Renault, fizeram um segundo MGU-H neste final de semana.