O Brasil na Federação Internacional de Automobilismo

Djalma Vassão/Gazeta Press

O terceiro mandado de Jean Todt como presidente da FIA – Federação Internacional de Automobilismo – começou no final da semana passada. E o Brasil terá mais força na entidade. O piloto Felipe Massa vai ser escolhido como presidente da Comissão Internacional de Kart (que garante presença no Conselho Mundial). O engenheiro-chefe do GP Brasil de Fórmula 1, Luis Ernesto Morales, indicado pela Confederação Brasileira de Automobilismo, participará, pela primeira vez, a Comissão de Circuitos. E o diretor médico do GP Brasil de Fórmula 1, Dino Altmann, é o novo vice-presidente da Comissão Médica. O presidente é o francês Gérard Saillant. Dorival Carlucci Jr, também da equipe médica do GP Brasil de F1, participará da Comissão Antidoping.

Pela primeira vez na FIA, Luis Ernesto Morales, presidente da Comissão de Circuitos da CBA, responsável pela reforma de Interlagos, é o primeiro brasileiro na Comissão de Circuitos e o único latino-americano. Ele deverá participar de quatro reuniões anuais e estará perfeitamente atualizado com todos os detalhes que asseguram as melhores condições de segurança para os autódromos.
O Brasil conta hoje com um autódromo ‘1’ (Interlagos) e dois autódromos ‘3’ (Velocita e Goiânia) e o autódromo de Brasília que, depois de reformas, poderá ganhar o status de ‘2’, podendo receber provas de WEC e Indy, em 2019. Curitiba, no momento, está sem graduação.

Como presidente, Morales será a fonte principal para indicar as melhores necessárias para circuito brasileiro. E deverá ser, também, o responsável pela análise de condições do autódromo de Buenos Aires já que dirigentes argentinos querem voltar ao calendário da Fórmula 1 a partir de 2020.

Outros brasileiros na direção da FIA, depois da assembleia geral, são Fabiana Ecclestone, nas Comissões de Velocidade na Terra e Records e de Mulheres no Esporte. E ainda Felipe Giaffone (Comissão de Truck), Giovanni Ramos Guerra (Comissão de Kart), Maurício Slaviero (Comissão Elétrica e de Novas Energias), Carlos Funes (Comissão de Rally), Mario Leão (Comissão Histórica Internacional), Viviane Monteiro (Comitê de Ética) e Felippe Zeraik (Corte de Apelo Internacional).

Fonte:Blog BLOG DO CASTILHO DE ANDRADE/gazeta Esportiva